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在冠状病毒大流行期间,英国航空公司空中客车舰队停放在格拉斯哥机场。
在冠状病毒大流行期间,英国航空公司空中客车舰队停放在格拉斯哥机场。 信用:Kieran Connor / Alamy股票照片
采访
2020年3月31日7点

Coronavirus:生活方式改变什么意味着解决气候变化?

金宝搏bet188碳简短的员工

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31.03.2020 |7:00 AM
采访 Coronavirus:生活方式改变什么意味着解决气候变化?

随着冠状病毒大流行继续传播世界各地,各国政府正在采取大幅措施来限制其公民的运动,并岸上震惊经济体。

全球锁定,已经看过大约30亿人在某种形式的限制下,已经采用了飞行,清空的公共汽车和火车,并坐在车道上的私家车。

由此产生的下降温室气体排放, 也空气污染问题已经成为新闻头条。但是,由于疫情在大多数国家尚未达到顶峰,对于一个试图减缓气候变化的世界来说,更广泛的影响仍远未明朗。

在这里,碳简金宝搏bet188短询问科学家,分析师和政策专家从一系列纪律思考,了解Covid-19大流行所带来的生活方式变化如何影响短期和长期的全球二氧化碳排放。

  • Christiana Bigueres.:“新冠肺炎大流行释放了人类面对普遍威胁进行自我改造的本能,有助于我们为子孙后代创造一个宜居的地球。”
  • 格伦博士博士:“Covid-19可能只是表明解决了气候问题,将不得不专注于解决技术挑战。”
  • 穆罕默德·酋长:“重要的是......正在使用这个机会创造更好的系统和结构,可以响应气候危机。”
  • 博士凯瑟琳地板:“长期,刺激包裹可能会担任这场灾难的关键,以便是否显着延误或提高气候进展。”
  • Carl-Friedrich Schleussner博士“即使是对气候危机最严厉的反应也不会像我们现在看到的那样突然。”
  • 迈克伯恩斯教授“Covid-19是一个重新评估和重新布线的机会。这不会很有趣,但确实给了人类一个停下来思考的机会。”
  • 赫拉博士赖特:“鉴于人畜共患疾病与栖息地损失之间的联系,我们可以看到重新推动阻止生物多样性损失。”
  • 戴夫教授啊:“像会议这样的模特转向在线的气候效益可以很大。”
  • 罗吉博士罗格尔赫他说:“这些数万亿美元的措施再次表明,如果有政治意愿,社会承认迫切需要采取行动,激烈的措施可以在短时间内实施。”
  • Tadj Oreszczyn教授他说:“我们可能会羡慕地看到政府之间在应对Covid-19方面的协作以及科学的核心作用……但在这一切结束、我们发现什么起作用了、什么没有起作用之前,现在可能还为时过早。”188bet博彩公司怎么样
  • Leo Murray.:“在这些时刻战略性地干预,可以帮助将人们更加无缝地进入较低的碳消费模式,而不是试图将它们归功于现有的习惯,并带来更持久的生活方式排放。”
  • Mark Maslin教授“Covid-19改变了我们对政府及其社会角色的看法。通过接受这一点,我们现在可以确保采取双赢的解决方案,以应对气候变化的紧急情况。”
  • Leah C Stokes博士:“我们可能会发现这场危机以几种方式改变了我们的社会,锁定了较低的碳排放。人们可能会开始更频繁地在家工作,而不再出差。
Christiana Bigueres. Christiana Bigueres.
召集人
使命2020

危机的时刻,比如我们现在生活的时刻,会以不可低估的方式带来深深的痛苦。即使全球健康状况恢复正常,新冠肺炎的社会和情感影响依然存在。我们将从前所未有的经济瘫痪中复苏,尽管速度会慢一些。问题是我们如何出现:我们是回到过去的道路上,还是汲取宝贵的教训,变得更明智、更有能力继续应对长期以来的气候变化紧急情况。

冠状病毒的悲剧表明,我们的安全取决于我们当中最脆弱的群体,跨境威胁需要全球系统性解决方案,并需要改变个人行为。过去几周,各国政府和企业迅速采取行动,要求采取严厉但必要的措施来遏制冠状病毒,让人们呆在室内,停飞航空旅行,取消活动和关闭边境。同样,公民们正在联合起来集体改变自己的行为,他们在家里工作和教育孩子,更频繁地洗手,保护老人,帮助邻居购买食物。

气候危机也需要同样的果断精神。我们既需要重大的政府政策,也需要重要的个人行为改变。各国政府需要有意地设计经济复苏方案,支持最脆弱的群体,推动创新和清洁技术作为经济发展的动力,同时取消对污染行业的补贴。企业需要使其业务脱碳,投资者需要使其投资组合脱碳。个人将需要改变他们的饮食、消费模式和旅行行为。我们已经知道,每个人的个人努力实际上是有价值的。

Covid-19大流行释放人类在面对普遍威胁的情况下改变自己的本能,可以帮助我们为后代创造一个可居住的星球。

(Fieberes是前者行政秘书UNFCCC。她也是播客的共同主人愤怒和乐观和共同作者我们选择的未来。)

格伦博士博士 格伦博士博士
研究主任
国际气候与环境研究中心(西塞罗)

Covid-19将意味着排放量在短期内大幅下降,但下降幅度和时间仍高度不确定。欧洲的危机才刚刚过去一个月。仅仅两周前做出的预测可能已经过时了甚至我的

每一天都有更多的数据显示变化的幅度。在未来的几周和几个月里,将会有更多的排放估计,使用越来越创新的方法。许多科学家也将从一项前所未有的实时实验中受益,该实验几乎在一夜之间关闭了航空排放,并大幅减少了城市及其周边的空气污染。我们将获得远程工作的真实数据,如果封锁持续数月,这对许多人来说可能是一个糟糕的经历。

最有关的问题,真的是:什么是长期影响?一旦Covid-19通过,社会可能会转变为某种形式的正常性。如果人们担心健康风险,私人交通将在最坏的情况下拿起,并且在最坏的情况下,如果人们担心健康风险,甚至可能超过Covid-19级别。由于人们更喜欢当地的旅游来支持当地行业或避免健康风险,航空排放可能会保持低位。工业生产和发电可能返回到Covid-19级别。

时间将判断政府刺激是否会导致排放的突然反弹,如全球金融危机过后或者在油危机之后,或者更多的缓慢恢复。将写得很多关于如何使经济刺激气候友好,但Covid-19危机对他人的特点不同。大部分刺激可能流动以支持和刺激严重影响的服务部门。

如果可以在整个危机金博宝188备用地址中保持清洁能源项目,而化石行业则越来越严重影响并倒退,那么它可能会强烈反弹,我们发现2019年是最高峰值排放的年份。虽然,在几年的空间中,漫长而缓慢的恢复,也将对气候政策进行跟踪进展困难 - 有可能将弱势经济复苏对二氧化碳排放的可再生能源增长相比分离出来的影响吗?

许多人试图在Covid-19和气候之间绘制类比。最有趣的可能是个人行为与技术的作用。在Covid-19通行证之后,我们将能够看到在减排方面的质量和令人不愉快的关机。希望大多数人都同意,锁定不是减少排放的最佳方式。

鉴于社会变化的严重程度,减排的规模可能会令人失望。Covid-19的解决方案也可以是技术人员,疫苗。虽然个人行动和行为变革起到气候的重要作用,但Covid-19可能只是证明解决气候问题将不得不专注于解决技术挑战。

穆罕默德·酋长 穆罕默德·酋长
导演
电力转移非洲

对人类生活方式的主要变化可能是许多人抛弃日常通勤并实现在家中的工作,因为那些能够,实际上非常愉快,而不是在高峰时段争夺交通。节省的金钱和排放 - 将是一个很好的奖金。

人们也可能意识到有害的商业飞行是在电信考虑电话的情况下不必要的时间和资源使用,这对大多数会议来说都是一个非常好的替代品。组织的财政储蓄将是相当大的,更不用说节省时间和缺乏预订住宿。

然而,重要的是利用这个机会创造更好的系统和结构来应对气候危机。

博士凯瑟琳地板 博士凯瑟琳地板
导演
气候科学中心,188bet博彩公司怎么样 德克萨斯理工大学

短期,很明显,冠状病毒大流行是削减空气污染。世界上一些最污染的城市正在经历更清晰的天空和清洁的空气,而不是他们在几十年中看到的。减少工业污染和运输也是削减碳排放。但是,正如我们在中国在中国看到的那样,一旦危机通过,运输和工业生产以及他们的相关排放,就会再次升级。

长期,刺激包裹可能会担任这场灾难是否显着延误或提高气候进展的关键。正如詹姆斯寺庙所讨论的那样麻省理工学院技术评论例如,油价自由下跌、可再生能源技术供应链中断,以及我们同时应对多重危机的能力有限,都可能导致气候行动暂停。金博宝188备用地址这就是为什么复苏计划如此关键:它们将把我们带入未来,还是回到过去?

几乎空的大中心终端,通常在早上非常繁忙,因为冠状病毒蔓延和纽约城队的官方锁定。

几乎空的盛大中央终端,纽约,3月21日3月21日。信用:大卫格罗斯曼/ alamy股票照片

Carl-Friedrich Schleussner博士 Carl-Friedrich Schleussner博士
气候科学和影响力188bet博彩公司怎么样
气候分析

冠状病毒引起的经济灾难是“良好”的叙述是危险的误导并可能破坏对气候行动的支持。解决气候危机是关于从排放的财富和增长和确保所有人的可持续发展,而不是经济下降。2020年是关于气候变化的政治行动的关键年度,新的和更新的NDCS [国家决定捐款]今年提交。迫切需要那些,以便关闭排放差距

随着政府正确地专注于危机,似乎不太可能产生政治动力来实现这项任务 - 它甚至可能是COP26需要推迟

另一方面,还有一些鼓励课程这里。根据科学的严格政府行动是解决这一集体危机的关键。188bet博彩公司怎么样这是我们还要求解决气候紧急情况的行动 - 注意到即使对气候危机的最严格的回答也会比我们现在所看到的更突然更大。

最后,政府为从这场危机中恢复而采取的行动可能需要自战后以来前所未有的规模。如果能够明智地利用这些资源,这场卫生危机将成为全球应对气候变化的一个转折点。希望它们还能有用。

Mike Berners-Lee 迈克伯恩斯教授
教授
兰开斯特环境中心,兰卡斯特大学

短期,全球排放将有大量削减,但这本身就不会在处理气候紧急情况下 - 只是延迟几个月的事情。

更重要的是,Covid-19是重新评估和重新布线的机会。它不会有很多乐趣,但它确实让人类停止和思考的强迫机会 - 并选择我们如何重建。我们必须考虑我们如何以这种方式出现这种方式,使其过渡到低碳和持续可持续生活的过渡。如果我们使用它,可能是气候响应的关键时刻。

赫拉博士赖特 赫拉博士赖特
负责可持续基础设施和能源金融的副总裁金博宝188备用地址
WWF新加坡

鉴于从动物区疾病和栖息地损失之间的联系,我们可以在[第15届会议]中,更新动力阻止生物多样性损失]《联合国生物多样性公约》今年。在排放方面,重要的是不要过度强调减少排放的短期影响,而不是注意到社会和经济影响。

随着冠状病毒的完成,处理长期气候紧急情况不会从冠状病毒完成,它将来自重组系统,使人们能够以低碳方式生活,例如投资可持续基础设施。

2020年3月22日,印度西孟加拉邦,封闭的市场和空荡荡的公路。资料来源:Soumen Tarafder / Alamy Stock Photo

赫拉博士赖特 戴夫教授啊
碳管理与教育椅子
爱丁堡大学

当我们的天空空洞时,运输排放立即想到。当然,航空部门的全球排放将在未来几个月急剧下降,这很可能是当前的虚拟会议激增将帮助他们成为未来许多工作合作的新的“常态”。

模态转移到会议等内容的气候益处可以很大.在线会议技术现在真的很好,全球可访问性也飞速增长——我们已经运行了许多我们的国际大师计划在Edinburgh全部在线。

许多数百万我们现在发现我们可以成功地从厨房桌上参加国际会议,随着随机猫,狗和儿童中断的增加的香料。显然,我们会在某些时候回到再次使用飞机,但我的期望是我们也将使用更加虚拟会议等替代品。

可能永远不会恢复的“运输”的形式是,我怀疑奢侈的巡航。根据定义,它们可以避免,它们的二氧化碳排放和每公里的其他空气污染物可以真正浇水(pdf)——每名乘客每公里排放几百甚至几千克的二氧化碳,而航班每名乘客每公里排放的二氧化碳约为100克,而飞机每名乘客每公里排放的二氧化碳不到这个数字的一半国际铁路旅行(PDF)。

罗吉博士罗格尔赫 罗吉博士罗格尔赫
气候变化与环境讲师
格兰德姆气候变化研究所伦敦帝国学院

Covid-19危机是一种人类悲剧,并且在这方面,对于人类来说,不高估了我们全球社会的恢复力,这是一个明确的课程。许多人已经评论了各国政府正在进行的努力抵消大流行病的努力以及遏制它的运动限制的机会。

这些万亿美元的措施再次表明,如果有政治意愿,社会承认迫切需要采取行动,就可以在短时间内实施重大措施。这为实施剧烈的气候减缓措施的可行性提供了重要的经验教训,这些措施是有机会将全球变暖限制在安全水平的必要条件。

指导当前政府在可持续指导方面的经济和社会支持努力不仅是一个机会,而且本质上是生存的理性必需品,最近也是如此这是国际能源机构总干事比罗尔的建议金博宝188备用地址

Covid-19经验还将教导美国课程关于在长期的日常生活中实施非常激烈的行为变化的局限性。如果课程确实从我们目前的危机情况那里汲取了学习,那么这些可能会导致未来的政策更好。

tadj oreszczyn Tadj Oreszczyn教授
能源与环境教授金博宝188备用地址
巴特利特环境,能源和资源学院,金博宝188备用地址 伦敦大学学院

为了解决当前的Covid-19挑战,政府正在强加前所未有的行为变化,其中许多影响能源使用。金博宝188备用地址在英国,我们转移了我们的工作活动,关闭了我们的学校,社区中心和敬拜场所,并正在关闭我们的餐馆,酒吧和酒吧 - 一个非常感到的英国机构,更多地来。

即使是几天前,这种行为和财务变化也将被认为是政治上不可接受的。今天的行动明确导致二氧化碳和污染排放减少,但经济和社会成本很大。

作为能金博宝188备用地址源研究人员 - 不是医务学 - 也许我们能做的唯一有用的事情就是寻求从一个危机中得出一些结论,然后尝试解决完全不同的长期气候危机。我们拼命寻求将政策回答与Covid-19的政策反应与气候变化紧急,寻找协同机会。我们可能会在政府跨国公司羡慕地看待Covid-19和科学的核心作用 - 告诉我们该怎么做,我们会这样做。188bet博彩公司怎么样但直到这个剧本,我们发现它有什么并没有工作这可能会过早。

那么,能源研究人员应该做什么?金博宝188备用地址全球研究界是,并将继续研究这些变化,并吸引他们的见解。我们在UCL正在利用各种工具,包括能量系统模型,智能仪表数据,社会调查和国家数据库,以了解此转型期间的转换驱金博宝188备用地址动程序。当我们从Covid-19危机中出现时 - 跟随仍然是前所未有的改变率 - 我们需要考虑英国未来的碳排放量如何塑造和由“新正常”的形状。

Leo Murray. Leo Murray.
创新总监
可能的

冠状病毒不是气候变化的解决方案。在短期和长期来看,人们将在处理Covid-19在我们身上抛出的许多挑战,从所以受欢迎的人的悲惨丧失深刻的经济问题。这可能是人们思想的最前沿,并将举行一段时间的行为。重要的是,我们都从那个位置开始。

我们这些致力于零碳转型的人都知道,让富裕国家的消费者转向更可持续的生活方式是极其困难的,即使是在最好的时期。

学术文学基本上得出结论,几乎所有形式的直接恳求或心理向个人向个人自愿改变他们的行为,以打击气候变化不起作用,或者最适合影响非常有限。基本上不断变化的行为要求作为一般规则,选择架构的结构变化,其中个人消费者做出决策,例如禁止某些产品或活动的规定,或大量的价格徒步旅行或新的基础设施。

但是有一种干预措施,跳出了行为改变研究,如同异常有效:瞄准“改变的时刻”,如移动房屋或工作,我们的行为模式被扰乱,我们不能简单地依赖习惯。在这样的时刻,个人需要制定新的,积极的选择,随后可能在将来建立新的消费模式。战略性地在这些时刻进行干预,可以帮助将人们更加无缝地进入较低的碳消费模式,而不是试图将它们归功于现有的习惯,并带来更持久的生活方式排放。

冠状病毒大流行代表了一个完全前所未有的全球“变革时刻”,其中数十万人民生活的常规模式被强行打断,而不仅仅是个人,而且是当地和全球社区的一部分。这种“习惯不连续性”的大规模实例在个人流动领域最为明显,恰恰是到目前为止已经难以转移的消费行为领域。

如果我们作为一个社会是真诚在我们承认气候危机的紧急和认真安装紧急响应,可能有真正的潜在未来全球经济复苏Covid-19离开整体质量旅游行为在一个完全不同的模式开始。

然后,也许不是。我们还从研究中知道,成为父母的过渡时刻不一定是推动可持续性的最佳人选。新父母可能会觉得尤其强烈地感受到环境问题,但它们也有许多其他挑战和立即致力于抗争。对于锁定的每个人来说,同样可能是真的,质疑他们的旧生命并热衷于制作更好的生命,也让人不得不应对巨大的经济挑战,以及这种危机的悲伤和其他心理健康影响。

Mark Maslin教授 Mark Maslin教授
高潮教授
伦敦大学学院

Covid-19在短期内是从根本上改变我们的生活方式。通过减少运输,减少工业产出和不必要的消费,还显着降低了我们的全球碳排放。这不是如何处理气候变化的长期系统性问题的模型。但它确实提供了对如何统称气候变化的主要见解。

自20世纪80年代以来,远离政府监管和对社会的一般支持。这个班次在国家之间变化,但到处都可以看到。这导致了全部代理,接受市场和业务最佳的想法,因为它们据说比各国政府组织的任何东西都更有效。但是Covid-19大幅说明的是市场,商业和行业 - 虽然对我们的现代生活至关重要 - 但结构上并没有以每个人的最佳利益行事。政府在维持我们的健康和安全方面具有巨大的核心作用,特别是在危机时期。

政府的激励、政策、推动、税收、监管和执法可以塑造社会,以确保取得最佳结果。因此,我们需要利用政府主导我们生活的新观念,将国家和全球经济转向更可持续的发展轨迹。如果处理得当,它还将有助于我们应对下一次大流行。

例如,转向地方化的可再生能源可以提高能源安全。金博宝188备用地址取消化石燃料补贴将为我们的卫生系统提供数万亿美元的额外资金。大幅度减少肉类消费可增进人类健康,减少人畜共患病的机会,从而减少新的流行病的发展。开展"普遍基本收入"已被证明可以减少非必要消费,也可以保护经济不受下次大流行的影响,因为每个人都将有足够的钱生活,无论必须保持多长时间的社会距离。

Covid-19改变了我们对社会的政府的看法及其在社会中的作用。通过拥抱这一点,我们现在可以确保采用双赢解决方案来处理气候变化紧急情况。

V.

在家工作的女人。信誉:Alberto GroseScu / Alamy股票照片

Leah C Stokes博士 Leah C Stokes博士
助理教授
勃兰环境科学与管理学院188bet博彩公司怎么样,加州大学圣巴巴拉大学

有了这么多人在家中留下来,这并不奇怪,碳排放也会今年也会急剧下降。但这不是打破我们对化石燃料依赖所必需的结构变化。长期排放减少将需要政府政策要清理我们的电力系统,请增加电动汽车并将家园改造远离燃烧的化石煤气。这些变化将超过短期行为变化。

尽管如此,我们可能会发现,这场危机在某些方面改变了我们的社会,锁定了更低的碳排放。人们可能会开始更频繁地在家工作,而不再出差。就我自己而言,过去几周,我一直在向我已经高产的后花园倾斜。如果种子公司的网站有任何暗示的话,似乎是数百万其他人在他们自己的后院转向生长的食物。在解决气候危机方面,这只是一小块拼图,但它在黑暗时刻在一个充满希望的辉光。

来自这个故事的Sharelines
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